திரவ நைட்ரஜன் (எல்.என் 2), திரவ ஹைட்ரஜன் (எல்.எச் 2) மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (எல்.என்.ஜி) போன்ற கிரையோஜெனிக் திரவங்கள் பல்வேறு தொழில்களில், மருத்துவ பயன்பாடுகள் முதல் எரிசக்தி உற்பத்தி வரை அவசியம். இந்த குறைந்த வெப்பநிலை பொருட்களின் போக்குவரத்துக்கு அவற்றின் மிகவும் குளிர்ந்த வெப்பநிலையை பராமரிக்கவும் ஆவியாதலைத் தடுக்கவும் சிறப்பு அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. கிரையோஜெனிக் திரவங்களை கொண்டு செல்வதற்கான மிகவும் பயனுள்ள தொழில்நுட்பங்களில் ஒன்று வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய். கீழே, இந்த அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதையும், கிரையோஜெனிக் திரவங்களை பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்வதற்கு அவை ஏன் முக்கியமானவை என்பதையும் ஆராய்வோம்.

கிரையோஜெனிக் திரவங்களை கொண்டு செல்வதற்கான சவால்

கிரையோஜெனிக் திரவங்கள் -150 ° C (-238 ° F) க்குக் கீழே வெப்பநிலையில் சேமிக்கப்பட்டு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. இத்தகைய குறைந்த வெப்பநிலையில், சுற்றுப்புற நிலைமைகளுக்கு வெளிப்பட்டால் அவை விரைவாக ஆவியாகும். போக்குவரத்தின் போது இந்த பொருட்களை அவற்றின் திரவ நிலையில் வைத்திருக்க வெப்ப பரிமாற்றத்தைக் குறைப்பதே முக்கிய சவால். வெப்பநிலையின் எந்தவொரு அதிகரிப்பும் விரைவான ஆவியாதல் ஏற்படலாம், இது தயாரிப்பு இழப்பு மற்றும் சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய்: திறமையான போக்குவரத்துக்கு முக்கியமானது

வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய்கள்(வி.ஐ.பி.எஸ்) வெப்ப பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கும் போது கிரையோஜெனிக் திரவங்களை நீண்ட தூரத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கான முக்கிய தீர்வாகும். இந்த குழாய்கள் இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கின்றன: ஒரு உள் குழாய், இது கிரையோஜெனிக் திரவத்தைக் கொண்டு செல்கிறது, மற்றும் உள் குழாயை உள்ளடக்கிய வெளிப்புற குழாய். இந்த இரண்டு அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஒரு வெற்றிடம் உள்ளது, இது வெப்ப கடத்தல் மற்றும் கதிர்வீச்சைக் குறைக்க ஒரு இன்சுலேடிங் தடையாக செயல்படுகிறது. திவெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய்தொழில்நுட்பம் வெப்ப இழப்புகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, மேலும் திரவம் அதன் பயணம் முழுவதும் தேவையான வெப்பநிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

எல்.என்.ஜி போக்குவரத்தில் விண்ணப்பம்

திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (எல்.என்.ஜி) ஒரு பிரபலமான எரிபொருள் மூலமாகும், மேலும் இது -162 ° C (-260 ° F) வெப்பநிலையில் கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும்.வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய்கள்எல்.என்.ஜி சேமிப்பு தொட்டிகளிலிருந்து கப்பல்கள் அல்லது பிற போக்குவரத்து கொள்கலன்களுக்கு நகர்த்த எல்.என்.ஜி வசதிகள் மற்றும் டெர்மினல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. VIP களின் பயன்பாடு குறைந்தபட்ச வெப்ப நுழைவை உறுதி செய்கிறது, கொதி-ஆஃப் வாயு (BOG) உருவாக்கத்தை குறைக்கிறது மற்றும் LNG ஐ அதன் திரவமாக்கப்பட்ட நிலையில் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றின் போது பராமரிக்கிறது.

திரவ ஹைட்ரஜன் மற்றும் திரவ நைட்ரஜன் போக்குவரத்து

இதேபோல்,வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய்கள்திரவ ஹைட்ரஜன் (எல்.எச் 2) மற்றும் திரவ நைட்ரஜன் (எல்.என் 2) ஆகியவற்றின் போக்குவரத்தில் முக்கியமானவை. எடுத்துக்காட்டாக, திரவ ஹைட்ரஜன் பொதுவாக விண்வெளி ஆய்வு மற்றும் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. -253 ° C (-423 ° F) இன் மிகக் குறைந்த கொதிநிலைக்கு சிறப்பு போக்குவரத்து அமைப்புகள் தேவை. வி.ஐ.பி.எஸ் ஒரு சிறந்த தீர்வை வழங்குகிறது, இது வெப்ப பரிமாற்றம் காரணமாக குறிப்பிடத்தக்க இழப்பு இல்லாமல் எல்.எச் 2 இன் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. மருத்துவ மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் திரவ நைட்ரஜன், வி.ஐ.பிகளிலிருந்து பயனடைகிறது, இது செயல்முறை முழுவதும் அதன் நிலையான வெப்பநிலையை உறுதி செய்கிறது.

முடிவு: பங்குவெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய்கள் கிரையோஜெனிக்ஸ் எதிர்காலத்தில்

தொழில்கள் தொடர்ந்து கிரையோஜெனிக் திரவங்களை நம்பியிருப்பதால், வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய்கள்அவற்றின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதில் பெருகிய முறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும். வெப்ப பரிமாற்றத்தைக் குறைப்பதற்கும், தயாரிப்பு இழப்பைத் தடுப்பதற்கும், பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் அவற்றின் திறனுடன், வளர்ந்து வரும் கிரையோஜெனிக் துறையில் வி.ஐ.பி.எஸ் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். எல்.என்.ஜி முதல் திரவ ஹைட்ரஜன் வரை, குறைந்த வெப்பநிலை திரவங்களை குறைந்தபட்ச சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மற்றும் அதிகபட்ச செயல்திறனுடன் கொண்டு செல்ல முடியும் என்பதை இந்த தொழில்நுட்பம் உறுதி செய்கிறது.