ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் மற்றும் எலக்ட்ரோமோட்டார் துறை வழக்குகள் & தீர்வுகள்

/ஆட்டோமொபைல்-எஞ்சின்-மற்றும்-எலக்ட்ரோமோட்டார்-தொழில்-வழக்குகள்-தீர்வுகள்/
/ஆட்டோமொபைல்-எஞ்சின்-மற்றும்-எலக்ட்ரோமோட்டார்-தொழில்-வழக்குகள்-தீர்வுகள்/
/ஆட்டோமொபைல்-எஞ்சின்-மற்றும்-எலக்ட்ரோமோட்டார்-தொழில்-வழக்குகள்-தீர்வுகள்/
/ஆட்டோமொபைல்-எஞ்சின்-மற்றும்-எலக்ட்ரோமோட்டார்-தொழில்-வழக்குகள்-தீர்வுகள்/

திரவ நைட்ரஜன் ஃப்ளூம்/தொட்டி, (டைனமிக்) வெற்றிட காப்பிடப்பட்டது()நெகிழ்வானது)ஆட்டோமொபைல் எஞ்சினின் கிரையோஜெனிக் அசெம்பிளிக்கு பைப்பிங் சிஸ்டம்ஸ், வெற்றிட இன்சுலேட்டட் வால்வுகள் மற்றும் வெற்றிட ஃபேஸ் பிரிப்பான்கள் தேவை. ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் பாகங்களின் கிரையோஜெனிக் அசெம்பிளி பாரம்பரிய அசெம்பிளி செயல்முறையுடன் ஒப்பிடுகையில் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இப்போது இது ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின்கள் மற்றும் மின்சார மோட்டார் உற்பத்தி ஆலைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

HL கிரையோஜெனிக் எக்யூப்மென்ட் ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் தொழில் மற்றும் எலக்ட்ரோமோட்டர் துறையில் 15 வருட அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. "வாடிக்கையாளர் பிரச்சனைகளைக் கண்டறிதல்", "வாடிக்கையாளர் பிரச்சனைகளைத் தீர்ப்பது" மற்றும் "வாடிக்கையாளர் அமைப்புகளை மேம்படுத்துதல்" போன்ற திறனுடன், நிறைய அனுபவத்தையும் அறிவையும் குவித்துள்ளது.

பாரம்பரிய வெப்பமாக்கல் அசெம்பிளியை விட கிரையோஜெனிக் அசெம்பிளி பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. பாரம்பரிய வெப்பமாக்கல் அசெம்பிளியில், வெப்பமாக்கல் செயல்முறையின் போது பாகங்கள் நிலையற்ற நிலையில் இருக்கும் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை நிலையில் அசெம்பிளி செயல்முறை இருக்கும். சாதாரண வெப்பநிலைக்குத் திரும்பி பின்னர் பயன்படுத்திய பிறகு, உருமாற்றம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.

கிரையோஜெனிக் அசெம்பிளியில் வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய் அமைப்பின் பொதுவான சிக்கல்கள்,

  • திரவ நைட்ரஜன் ஃப்ளூம்/தொட்டிக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு, இது ஒரு முக்கியமான மற்றும் சிறப்புப் பகுதியாக இயந்திரத்தின் முழு கிரையோஜெனிக் அசெம்பிளியின் குளிரூட்டும் செயல்முறையின் மையமாகும்.
  • ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் பாகங்களின் குளிர்விக்கும் நேரம் மற்றும் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு நடைமுறைகள்
  • முனைய உபகரணங்களில் திரவ நைட்ரஜனின் வெப்பநிலை
  • (தானியங்கி) பிரதான மற்றும் கிளை வரிகளை மாற்றுதல்
  • VIP இன் அழுத்த சரிசெய்தல் (குறைத்தல்) மற்றும் நிலைத்தன்மை
  • தொட்டியில் இருந்து சாத்தியமான அசுத்தங்கள் மற்றும் பனி எச்சங்களை சுத்தம் செய்தல்
  • பைப்லைன் முன்கூட்டிங்
  • விஐபி அமைப்பில் திரவ எதிர்ப்பு

HL இன் வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய் (VIP) ASME B31.3 அழுத்த குழாய் குறியீட்டின்படி ஒரு தரநிலையாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. பொறியியல் அனுபவம் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு திறன் வாடிக்கையாளரின் ஆலையின் செயல்திறன் மற்றும் செலவு-செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

பிரபல வாடிக்கையாளர்கள்

  • வோக்ஸ்வாகன்
  • கோமாவ்
  • ஹூண்டாய்
  • டோங்ஃபெங் ஆட்டோமொபைல்

தீர்வுகள்

ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் மற்றும் எலக்ட்ரோமோட்டார் துறையின் தேவைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளைப் பூர்த்தி செய்ய HL கிரையோஜெனிக் உபகரணங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட குழாய் அமைப்பை வழங்குகிறது:

1. தர மேலாண்மை அமைப்பு: ASME B31.3 அழுத்த குழாய் குறியீடு.

2.பயனரின் உறைபனி நேரம் மற்றும் கையாளுபவரின் இயக்கத்தின் படி, நியாயமான வடிவமைப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

3. VI குழாய் அமைப்பில் கட்டப் பிரிப்பானை நியாயமான முறையில் வடிவமைத்து வைப்பது, திரவ அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையின் நிலைத்தன்மை மற்றும் திருப்தியை உறுதி செய்வதற்கான திறவுகோலாகும்.

4. வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட வால்வு (VIV) தொடர் கிடைக்கிறது: வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட (நியூமேடிக்) ஷட்-ஆஃப் வால்வு, வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட காசோலை வால்வு, வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட ஒழுங்குமுறை வால்வு போன்றவை அடங்கும். பல்வேறு வகையான VIV களை மாடுலர்களாக இணைத்து VIP ஐ தேவைக்கேற்ப கட்டுப்படுத்தலாம். VIV உற்பத்தியாளரில் VIP முன் தயாரிப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆன்-சைட் காப்பிடப்பட்ட சிகிச்சை இல்லாமல். VIV இன் சீல் யூனிட்டை எளிதாக மாற்றலாம். (HL வாடிக்கையாளர்களால் நியமிக்கப்பட்ட கிரையோஜெனிக் வால்வு பிராண்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பின்னர் HL ஆல் வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட வால்வுகளை உருவாக்குகிறது. சில பிராண்டுகள் மற்றும் வால்வுகளின் மாதிரிகளை வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட வால்வுகளாக மாற்ற முடியாமல் போகலாம்.)

5. உள் குழாய் மேற்பரப்பு தூய்மைக்கு கூடுதல் தேவைகள் இருந்தால், தூய்மை. துருப்பிடிக்காத எஃகு கசிவை மேலும் குறைக்க வாடிக்கையாளர்கள் BA அல்லது EP துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய்களை VIP உள் குழாய்களாக தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

6. வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட வடிகட்டி: தொட்டியில் இருந்து சாத்தியமான அசுத்தங்கள் மற்றும் பனி எச்சங்களை சுத்தம் செய்யவும்.

7. சில நாட்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பணிநிறுத்தம் அல்லது பராமரிப்புக்குப் பிறகு, கிரையோஜெனிக் திரவத்தை உள்ளிடுவதற்கு முன்பு VI குழாய் மற்றும் முனைய உபகரணங்களை முன்கூட்டியே குளிர்விப்பது மிகவும் அவசியம், இதனால் கிரையோஜெனிக் திரவம் நேரடியாக VI குழாய் மற்றும் முனைய உபகரணங்களுக்குள் நுழைந்த பிறகு பனி கசடுகளைத் தவிர்க்கலாம். முன்கூட்டி குளிர்விக்கும் செயல்பாட்டை வடிவமைப்பில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது முனைய உபகரணங்கள் மற்றும் வால்வுகள் போன்ற VI குழாய் ஆதரவு உபகரணங்களுக்கு சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

8. டைனமிக் மற்றும் ஸ்டேடிக் வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட (நெகிழ்வான) குழாய் அமைப்பு இரண்டிற்கும் ஏற்ற சூட்.

9. டைனமிக் வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட (நெகிழ்வான) குழாய் அமைப்பு: VI நெகிழ்வான குழல்கள் மற்றும்/அல்லது VI குழாய், ஜம்பர் குழல்கள், வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட வால்வு அமைப்பு, கட்டப் பிரிப்பான்கள் மற்றும் டைனமிக் வெற்றிட பம்ப் அமைப்பு (வெற்றிட பம்புகள், சோலனாய்டு வால்வுகள் மற்றும் வெற்றிட அளவீடுகள் போன்றவை உட்பட) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஒற்றை VI நெகிழ்வான குழாயின் நீளத்தை பயனரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம்.

10.பல்வேறு இணைப்பு வகைகள்: வெற்றிட பயோனெட் இணைப்பு (VBC) வகை மற்றும் வெல்டட் இணைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.VBC வகைக்கு ஆன்-சைட் காப்பிடப்பட்ட சிகிச்சை தேவையில்லை.


உங்கள் செய்தியை விடுங்கள்